![HITWAY Bicicleta eléctrica Ebike Bicicletas urbanas Plegables, batería de 8,4Ah, Motor de 250W, Alcance hasta 35-70 km BK5]({"https://m.media-amazon.com/images/W/IMAGERENDERING_521856-T1/images/I/61GmQLFS5GL._AC_SS130_.jpg":[130,130],"https://m.media-amazon.com/images/W/IMAGERENDERING_521856-T1/images/I/61GmQLFS5GL._AC_SS260_.jpg":[260,260],"https://m.media-amazon.com/images/W/IMAGERENDERING_521856-T1/images/I/61GmQLFS5GL._AC_SS390_.jpg":[390,390]})
![HITWAY Bicicleta eléctrica de montaña de 26", 36V/11,2Ah Batería 250W Motor,Shimano 21 Vel E-Bike,Alcance 35-90KM Bicicletas]({"https://m.media-amazon.com/images/W/IMAGERENDERING_521856-T1/images/I/71hC0lHLVrL._AC_SS130_.jpg":[130,130],"https://m.media-amazon.com/images/W/IMAGERENDERING_521856-T1/images/I/71hC0lHLVrL._AC_SS260_.jpg":[260,260],"https://m.media-amazon.com/images/W/IMAGERENDERING_521856-T1/images/I/71hC0lHLVrL._AC_SS390_.jpg":[390,390]})
Esto lo use para ir a trabajar una bicicleta muy buena y bonita una cosa maravillosa para pasear por el pueblo,compañeros de trabajo me decían. ¿Me dejas para dar una vuelta?.Todos me decían que es una bicicleta muy buena para mi para andar del trabajo a casa y casa trabajo.
El día 31 de Diciembre fin de año 2022 es cuando llegó el día de la desgracia.
Bajé de la casa del 4 piso al portal y me llevé un gran disgusto eran las 4:30 de la mañana para ir a trabajar y ME ROBARON LA BICICLETA ELÉCTRICA HITWAY,es una pena pero que le vamos a hacer ya lo hecho hecho está. EL LADRÓN QUÉ LO ROMPA CON SALUD. Adiós
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Casco de bicicleta HITWAY
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La serie HITWAY de bicicletas eléctricas desde su lanzamiento en junio de 2020, está elogiadas por los consumidores. En los últimos dos años, también hemos aprendido ampliamente de los consejos de los consumidores y hemos optimizado y mejorado continuamente nuestros productos para proporcionar a nuestros clientes la mejor experiencia de usuario y el rendimiento más alto.
Descripción del producto
¿Cuál prefiere?
 BK2/14F005 |  BK5 |  BK6 |  BK7 |  BK8 |  BK8S | |
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Potencia del motor
| Potencia nominal 250W | Potencia nominal 250W | Potencia nominal 250W | Potencia nominal 250W | Potencia nominal 250W | Potencia nominal 250W |
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Max. Velocidad
| 25KM/h | 25KM/h | 25KM/h | 25KM/h | 25KM/h | 25KM/h |
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Capacidad de la batería
| 36V 7.5Ah (270Wh) | 36V 8.4Ah (302.4Wh) | 36V 11.2Ah (403.2Wh) | 36V 11.2Ah (403.2Wh) | 36V 11.2Ah (403.2Wh) | 36V 8.4Ah (302.4Wh) |
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Sistema de frenado
| Freno de doble disco | Freno de doble disco | Freno de doble disco | Freno de doble disco | Freno de doble disco | Freno de doble disco |
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Peso
| 22,4 kg | 24 kg | 26,6kg | 24,2kg | 24,2kg | 25kg |
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Tamaño plegado
| 770*430*700 mm | 750*390*690mm | 930*500*720mm | — | — | — |
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Tamaño de la rueda
| 16inch*2.125 | 16inch*2.125 | 20inch*3.0 | 26inch*2.235 | 16inch*2.125 | 26inch*2.35 |
|
Material
| Magnesio y aluminio | Acero al carbono | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Acero al carbono |
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Transmisión de velocidad
| 1 velocidad | 1 velocidad | Shimano 7 velocidades | Shimano 21 velocidades | Shimano 7 velocidades | 1 velocidad |
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Nivel eléctrico
| 3/5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Principales reseñas de España
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Revisado en España 🇪🇸 el 2 de febrero de 2023
Revisado en España 🇪🇸 el 28 de febrero de 2023
Revisado en España 🇪🇸 el 18 de diciembre de 2022
Revisado en España 🇪🇸 el 2 de noviembre de 2022
Revisado en España 🇪🇸 el 27 de septiembre de 2022
Revisado en España 🇪🇸 el 10 de diciembre de 2022
Revisado en España 🇪🇸 el 14 de agosto de 2022
Reseñas más importantes de otros países
DerKönig
Hält locker mit der doppelt so teuren Konkurrenz mit.
Revisado en Alemania 🇩🇪 el 19 de febrero de 2021
DerKönig
Revisado en Alemania 🇩🇪 el 19 de febrero de 2021
Inspiriert von den Bewertungen hier, habe ich es dann doch für unter € 600.- bestellt.
Nach 3 Tagen kam es super verpackt mit DHL an, der Karton hatte nicht eine einzige Beschädigung. Da habe ich mit anderen Paketzustellern schon Böses erlebt.
Ausgepackt und zusammengeklappt in 15 Minuten, hier und da einen zusätzlichen Kabelbinder angebracht, alle Schutzfolien entfernt. Es war an jeder erdenklichen Stelle so gut verpackt und gepolstert dass es nahezu ausgeschlossen ist dass es beschädigt zugestellt wird. Danach einen Kabelgebundenen Tacho angebaut. Diesen möchte ich besonders positiv hervorheben. Er hat nur 3 Tasten zum bedienen und ist auch nicht mit Infos überladen. Er zeigt das an was er soll, keine unmengen an unnötigen Infos.
Währenddessen lud der Akku und war nach ca. 3 Stunden voll (bereits vorgeladen?).
Fazit nach optischer Inspektion: perfekte, saubere Schweißnähte, sehr gut durchdachte Klappmechanismen, gutes Tretlager, robuste Pedale. Stabiler Gepäckträger, der sofort ein Körbchen bekam. Ausreichendes Bordwerkzeug wurde mitgeliefert. Das Bike selber bestellt aus einer sehr robusten aber dennoch recht leichten Aluminium-Magnesium-Legierung.
Hier noch ein paar Anmerkungen:
1. Es gibt keinen Naben-Dynamo für die vordere Beleuchtung, der Strom hierzu kommt aus dem Akku. Beleuchtung ist am Bedienfeld an- / ausschaltbar. Das hat dem Vorteil dass das Licht auch leuchtet wenn man grade nicht am Fahren ist. Das Rücklicht ist batteriebetrieben.
2. Das Rad hat eine Federung in der Sattelstütze und einen gut dämpfen den Sattel. Gabel am Vorderrad ist auch gut gedämpft, ich habe schon viele solch Räder gesehen für teurer sind, aber vorne erst garkeine Federung haben.
3. Eine Anfahrhilfe ist vorhanden, einfach leicht in die Pedale treten und schon gibt es einen Schub.
4. Der Akku muss zum Laden herausgenommen werden wie im deutschen Handbuch beschrieben, hat den Vorteil dass man den Akku auch mal mit in die Wohnung nehmen kann ohne das Fahrrad direkt mit rein zu tragen. Zudem ist der Akku abschließbar, hat zum einen den Vorteil dass er nicht geklaut werden kann, zum anderen kann der Akku so dann um zusammen geklappten Zustand nicht heraus fallen.
5. Das Rad hat 5 unterstützende Modi 1-5, Modus 0 ist fahren ohne Unterstützung des Motors, geht aber auch sehr leicht.
6. Man muss nicht mit voller Kraft und Geschwindigkeit treten. Es reicht eine Kurbelumdrehung pro 2 – 3 Sekunden um den Motor am laufen zu halten. In jedem Modus schaffe ich die 25 km/h problemlos, auch im leichtesten Modus wird ausreichend mit geholfen.
7. Die Bremsen sind absolut top und brachial (wenn richtig eingestellt), da braucht es keine wartungsintensiven Scheibenbremsen.
8. Das Rad hat einen Moped-Modus. So fährt das Rad komplett selbständig ohne dass man überhaupt treten muss. Das habe ich ehrlich gesagt zuvor bei keinem anderen Klapprad zuvor gesehen. Hält man den Leben dafür 5 Sekunden gedrückt stellt sich der Tempomat ein und es werden die 25 km/h gehalten.
9. Unter dem Sattel ist ein Griff vorhanden. Zusammengeklappt kann man das Bike so bestens an einer Hand tragen. Sehr nützlich um es in den Kofferraum zu heben oder zur Arbeit mit bis und Bahn zu pendeln und das Bike das letzte Stück zur Arbeit dann zu fahren.
10. Das Ritzel ist so sehr geschützt dass es unmöglich ist dass sich beim Fahren die Hose da rein zieht.
Dann gings auf die erste Tour inklusive 350 Höhenmeter Anstieg auf einen Aussichtspunkt.
Erster Eindruck zum Motor: der ist unglaublich Durchzugsstark.
Nach 26,2 Kilometern noch 3 von 5 LED’s Power vorhanden, die irgendwo vermerkte Distanz von 35 – 45 km sollte je nach Fahrstil tatsächlich möglich sein.
Heute im flachen Gelände 12 km gemütlich bis zum. Imbiss und zurück gefahren, immer noch 5 von 5 LEDs Power vorhanden.
Gesamtfazit: Ein einfach geniales Bike zu einem unglaublich niedrigen Preis! Von mir eine absolute Kaufempfehlung!
Nach 150 gefahrenen km: Größtenteils bin ich auf Feld- und Waldwegen unterwegs gewesen. Die Originalreifen waren dann immernoch wie neu, auch dies kenne ich von anderen Bikes dass die Originalen Reifen nichts aushalten. Das ist hier auf jeden Fall anders und man braucht die reifen nicht direkt ersetzen.
Das Video ist etwas wackelig da ich mit der zweiten Hand das Handy halte und Filme. Man bekommt anfangs so viel Schub dass man (nicht so wie ich beim Filmen) besser beide Hände am Lenkrad haben sollte.
Imágenes de esta reseña
☀️SummerNight ✅🔝#️⃣3️⃣
» überzeugendes E-Bike mit CE Zeichen am Rahmen und Konformitätserklärung
Revisado en Alemania 🇩🇪 el 12 de marzo de 2021
☀️SummerNight ✅🔝#️⃣3️⃣
Revisado en Alemania 🇩🇪 el 12 de marzo de 2021
» Zulassung in Deutschland
Ein fest angebrachtes CE-Kennzeichen ist vorgeschrieben. Die Kennzeichnung befindet es sich in der Regel am Sattel- oder Unterrohr, in einigen Fällen auch am Rahmen unter dem Akku. Ein wichtiger Teil für die Erlangung der CE-Kennzeichnung ist die spezielle E‑Bike-Prüfnorm DIN EN 15194 und die DIN EN ISO 4210. In den Normen sind mechanische und elektronische Anforderungen und Prüfverfahren speziell für E-Bikes beschrieben.
Es muss beim Kauf eine EG-Konformitätserklärung dabei sein, separat oder mit der Bedienungsanleitung verbunden. Die Erklärung muss nicht mitgeführt werden, sie dient dem Nachweis der Konformität - also gut aufheben.
Dies ist alles bei diesem E-Bike dabei und auch die Begrenzung auf 25 km/h wird eingehalten. Einzig durch den Gashebel wird das E-Bike als "Mofa" gewertet und es besteht eine Versicherungspflicht und man benötigt zumindest einen Mofaführerschein.
Somit ist dieses E-Bike deutlich besser als andere ohne CE Kennzeichnung oder Konformitätserklärung.
» Montage
Das Fahrrad ist in dem Versandkarton bereits nahezu vollständig montiert. Man muss nur den Sattel, die Pedale, Speichenreflektoren und das Rücklicht montieren. Noch ein Wort zur Verpackung: Es ist wirklich jedes Teil extrem gut eingepackt und gepolstert. Da steckt eine Menge Arbeit drin, damit es unbeschädigt ankommt. Die Montage selbst kann mit den mitgelieferten Multitoolwerkzeug problemlos gemacht werden oder man nimmt eigenes Werkzeug.
» Reichweite und Leistung
Ich bin mit einer Akkuladung und wirklich viel Elektromotorunterstützung problemlos 40 km gefahren. Dabei war auch ein Berg dabei, wo ich das Fahrrad meiner Freundin per Seil mitgezogen habe. Da habe ich zum ersten mal eine richtige Bewegung bei der Akkuanzeige gesehen, da es Schwerstarbeit für den Motor war.
Die Leistung ist top und vollkommen ausreichend. Man kommt jeden Berg hoch und das ohne Anstrengung. Ohne E-Unterstützung wird es schwer selbstständig auf über 20 km/h zu kommen, da die Reifen mit 16 Zoll natürlich deutlich kleiner sind als herkömmliche Fahrräder und es zudem keine Gangschaltung gibt.
Der Akku kann übrigens herausgenommen werden (verschließbar mit Schlüssel) oder direkt am E-Bike geladen werden. Wenn also gerade keine Steckdose am Stellplatz ist, so nimmt man den Akku einfach mit ins Haus.
» Transport und Zusammenklappen
Zusammegeklappt passen problemlos zwei oder sogar drei E-Bikes dieser Größe in den Kofferraum. Das Zusammenklappen gestaltet sich dabei relativ einfach und ist werkzeuglos. Auch die Pedale sind anklappbar und so spart man wirklich sehr viel Platz. Mir fehlt nur eine Fixierung im zusammengeklappten Zustand. Dafür verwende ich einfach einen großen wiederlösbaren Kabelbinder.
» Fahrspaß und Bedienung
Bedient wird alles über den kleinen Bordcomputer, welcher auch die Geschwindigkeit, Akkuzustand und den Status der Frontlampe anzeigt.
Man kann zwischen 5 Gängen wählen und diese geben den Grad der Trettunterstützung an, also wie viel geholfen wird und wie schnell man werden darf mit Unterstützung.
Des Weiteren gibt es einen Walking Modus, wenn man das Fahrrad den Berg hochschiebt, so hält man einfach den Knopf gedrückt und es rollt selbstständig in Schrittgeschwindigkeit.
Besonders cool finde ich den Gashebel. Das ist sonst eher untypisch für E-Bikes und hat leider zur Folge, dass es als Mofa eingestuft wird und man etwas mehr beachten muss.
Mittels Gashebel kann man direkt mit Elektromotor fahren ohne zu treten. Ebenfalls gibt es einen Tempomat Modus, wo das E-Bike die Geschwindigkeit hält - egal ob man tritt oder nicht.
Ich nutze die Trettunterstützung relativ selten und fahre immer ohne. Sobald ich etwas E-Unterstützung benötige verwende ich den Gashebel. Manchmal wird man dadurch auch verleitet den Gashebel die ganze Zeit zu nutzen.
Das Vorderlicht wird mittels E-Bike Akku betrieben und ist ordentlich hell. Man kann problemlos in der Nacht alles erkennen. Das Rücklicht ist mit einer extra Batterie ausgestattet und muss am Licht per Knopf selber aktiviert werden. Schade, dass dies nicht auch mit am Akkukreislauf vom E-Bike mit angeschlossen ist. Ich denke aber dies ist konstruktionsbedingt so gelöst, da man sonst extra Kabel durch den Rahmen nach hinten führen müsste.
» Fazit
Ich bin begeistert von diesem kleinen E-Bike und hätte nicht erwartet für "nur" 600 Euro so ein ordentliches E-Bike bekommen zu können. Die Verarbeitung und auch die Optik ist wirklich sehr gut. Der E-Motor mit seinen 250W kräftig genug um mich den Berg hochzubringen und auch die Möglichkeit es mal schnell Zusammenzuklappen und mit dem Auto mit an den See zu nehmen ist klasse.
Momentan ist es bei entsprechenden Wetter so gut wie jeden Tag im Einsatz und ich konnte bisher noch nichts negatives feststellen. Zu Beginn habe ich natürlich die Kette ein wenig geölt und die Bremsen überprüft, an welchen ich aber nichts nachstellen musste.
Ich hoffe meine Rezension war nützlich und konnte weiterhelfen.
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